Пройдёмся пешком!

• 

Подробности

Категория: Колонка редактора

Опубликовано 12.07.2019 16:41

Просмотров: 1297

Летом в маршрутке обсуждают единственную тему — пробки, в которых обливающиеся потом пассажиры томятся едва ли не по часу. В дискуссиях участвуют и владельцы автомобилей, случайно оказавшиеся в утренней или вечерней давке. Ругают, конечно, чиновников, не сумевших организовать работы по расширению дорог и строительству подземных парковок. Но взгляните правде в глаза — не так уж узки наши дороги. Просто один ряд, а то и два на них заставлены разнокалиберными автомобилями. И как ни усердствуют в предостережении о штрафах патрульные ГИБДД, как ни шныряют между приткнувшимися друг к другу «железными конями» эвакуаторы, с владельцев всё это скатывается как с гуся вода. Приезжают к началу рабочего дня, бросают машину на проезжей части. До 18-ти сидят в офисе, совершенно не заморачиваясь, что из-за их комфорта страдают сотни пенсионеров, матерей, везущих малышей в детсад, школьников, студентов, в тесноте и духоте добирающихся на занятия.

 

Все мы очень разные. Но столица объединяет нас. Чтобы жить мирно, ежедневно нужна тысяча управленческих решений. Но и определённый социальный договор между симферопольцами тоже. Это как с соседями по лестничной клетке — есть же хотя бы хлипкий график уборки лифтового холла (уборщицы подъездов вымерли ещё в украинский период), обязательство не шуметь после 22 часов, не поджигать газеты в почтовых ящиках, очерёдность в замене перегоревшей лампочки и прочее. Что мешает добровольно отказаться от поездки на автомобиле, если до офиса идти 20 минут?

Мешает гонор. С какой стати я буду жертвовать удобством, если все остальные сидят за рулём? — задаётся вопросом обладатель железной коробки на колёсах. Мешает гонор иного плана. До сих пор раскрутившие папика на бюджетную «хёндайку» девушки подходят к трофею и открывают дверь с таким видом, словно перед нами царица Савская. Эту «цыганочку с выходом» должны увидеть все и пасть ниц от зависти и восторга. Сцена на самом деле жалконькая, но что взять с «царицы Савской»? Плюс все без исключения на пробки жалуются, но на курсы в частные автошколы поступают регулярно и подержанный хлам на колёсах из Краснодара везут непрерывно. В нашем дворе два года гниёт под снегом и дождём потрёпанная «Таврия». Два года ходим, кланяемся соседу Стёпке, в молодости «десантившему» в какой-то африканской «горячей точке» и получившему бесплатную квартиру в «дорогом доме». Стёпка надувается, словно мыльный пузырь, обещает подумать и отогнать свою драгоценность от детской площадки. Конечно, не делает этого, потому что наше унижение ему — бальзам на, как он говорит, «жизнь не по мечте». И такие тараканы обитают в голове едва ли не каждого автовладельца.

— В советские времена единицы имели автомобиль, — пишет в соцсетях московский автоэксперт Станислав Тихий. — Теперь дорвались до игрушки и никак не натешатся ею. Она продолжает восприниматься обществом как признак некой статусности, благополучия. На фоне этого психологического порока расцвёл чудовищный автомобильный эгоизм.

Давайте уважать друг друга и больше ходить пешком! Наш город очень маленький и не требует, чтобы все мы пересели на личные авто. Статистика, кстати, отмечает: за последние пять лет крымчане прибавили в весе в среднем почти полтора килограмма. Если учесть, что от меня они убыли, то на ком-то «нарос» двойной грех. Хотя бы из соображений о здоровье почаще оставляйте «хёндайку» в гараже. Глядишь, всем станет легче.

Ирина ИВАНЧЕНКО